斜齒輪減速機(jī),是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用最優(yōu)化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等性質(zhì)。那么在使用中,斜齒輪減速機(jī)出現(xiàn)漏油,是什么原因造成的呢?
漏油原因分析
1、油箱內(nèi)壓力升高
在封閉的減速機(jī)里,每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量,根據(jù)波義耳馬略特定律,隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng),使減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高,而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變,故箱內(nèi)壓力隨之增加,箱體內(nèi)潤(rùn)滑油經(jīng)飛濺,灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強(qiáng),在箱內(nèi)壓力下,哪一處密封不嚴(yán),油便從哪里滲出。
2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油
如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒(méi)有通風(fēng)罩,減速機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)均壓,造成箱內(nèi)壓力越來(lái)越高,出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。
3、加油量過(guò)多
減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,油池被攪動(dòng)得很厲害,潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過(guò)多,使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。
4、檢修工藝不當(dāng)
在設(shè)備檢修時(shí),由于結(jié)合面上污物清除不徹底,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。
常州通佳傳動(dòng)機(jī)械有限公司,多年來(lái)一直致力于常州減速機(jī),擺線針輪減速機(jī),齒輪減速機(jī),硬齒面減速機(jī)的研發(fā)與制造,主要產(chǎn)品有B系列(B09-B6)、X系列(X1-X9)擺線減速機(jī)、化工反應(yīng)釜機(jī)架、塑料機(jī)械及各類(lèi)規(guī)格高強(qiáng)度硬齒面減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)。是目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)同類(lèi)產(chǎn)品規(guī)格、品種齊全的廠家之一。